Demolição de Estruturas em São Paulo

• Substituição: uma caixa d'água, uma torre ou uma cobertura metálica vai dar lugar a uma nova estrutura.
• Risco: marquises, platibandas e reservatórios com corrosão, trincas ou armadura exposta, indicados em laudo de inspeção.
• Novo layout: mezaninos, passarelas e plataformas precisam sair para liberar espaço em galpões e indústrias.
• Desativação: chaminés, silos e torres de processo sem uso em plantas industriais.

Antes da execução, o responsável técnico define como o elemento será separado da estrutura que fica, em quantas partes será cortado, o peso de cada parte, o equipamento de içamento, a área de isolamento e a sequência. Esse plano é o que evita queda de peças, sobrecarga na estrutura remanescente e dano ao entorno. A ART da demolição inclui esse planejamento.

Quase toda demolição de estruturas envolve trabalho em altura. A equipe segue a NR-35, com análise de risco, permissão de trabalho, linha de vida, cinto tipo paraquedista, plataformas e andaimes certificados. A área abaixo do trabalho fica isolada durante todo o tempo em que houver risco de queda de material.

O corte a quente, com maçarico oxiacetileno, é o mais rápido para estruturas metálicas, mas exige permissão de trabalho a quente, controle de fagulhas e extintor no local, especialmente em indústrias. Onde há risco de incêndio ou exigência do cliente, entram cortes a frio, com serra ou disco. No concreto, o corte é feito com disco diamantado ou rompimento controlado.

Peças pesadas ou altas são descidas por içamento com guindaste ou caminhão munck, dimensionados conforme o peso e o raio de trabalho. O plano de rigging define pontos de amarração, cabos e manilhas, e a operação é coordenada por sinaleiro. Quando a peça é leve e a altura permite, a descida é feita com a própria máquina da obra ou manualmente, com cordas e roldanas.

A remoção de um elemento muda a distribuição de cargas da estrutura vizinha. Em marquises, lajes em balanço e mezaninos ligados a pilares existentes, a separação é feita com demolição controlada: escoramento, corte na posição definida pelo projeto e tratamento da armadura exposta na face que fica.

Marquises, fachadas, letreiros e caixas de água na divisa com a rua exigem isolamento da calçada e, às vezes, de parte da via. Quando o içamento ou a área de segurança ocupam a rua, o contratante solicita autorização à CET e à Prefeitura; a JFR indica no plano a área, o horário e a sinalização necessários, para que a operação ocupe a via pelo menor tempo possível.

• Altura e acesso ao elemento.
• Material: concreto armado, aço, alvenaria.
• Peso das peças e necessidade de guindaste ou munck.
• Escoramento e proteção da estrutura que permanece.
• Restrições do local: indústria em operação, via pública, condomínio.
• Volume de entulho e valor da sucata metálica.

Guindastes, caminhões munck, plataformas elevatórias e andaimes são dimensionados no plano e descritos na proposta. Para obras em que o contratante já tem equipe e só precisa do equipamento, a locação de equipamentos em São Paulo da JFR atende com mini escavadeira, retroescavadeira, minicarregadeira e caminhão basculante.

Vistoria, plano de corte e içamento, ART, isolamento da área, escoramento previsto, corte, demolição e descida das peças, separação da sucata, carregamento e transporte do entulho com CTR e limpeza final. Guindaste e munck entram quando previstos no plano, com o custo descrito separadamente.

Ao final, o contratante recebe a ART, os CTRs e os comprovantes de destinação e de venda da sucata, quando houver. Em condomínios e indústrias, esses documentos são anexados ao registro de manutenção do edifício ou ao dossiê de desativação.